大型鍛件一般應(yīng)用在大型機(jī)械的關(guān)鍵部位，由于工作環(huán)境惡劣，受力復(fù)雜多變，因此，在生產(chǎn)過程中對大型鍛件的質(zhì)量要求很高。大鍛件由鋼錠直接鍛造成形，生產(chǎn)大型鍛件時，即使采用最先進(jìn)的冶金技術(shù)，鋼錠內(nèi)部也不可避免存在微裂紋、疏松、縮孔、偏析等缺陷，嚴(yán)重影響鍛件的質(zhì)量，為了消除這些缺陷，提高鍛件質(zhì)量，就必須改進(jìn)鍛造工藝，選用合理的鍛造工藝參數(shù)。今天我們來了解一下大型鍛件的胎模鍛造工藝。

       胎模鍛造就是直接用坯料或者先經(jīng)過自由鍛把坯料預(yù)鍛成胎鍛所需的形狀與尺寸，而后在自由鍛設(shè)備上利用胎模進(jìn)行終鍛成形的鍛造方法，胎模鍛除了需要上下平砧及通用鍛造工具外，還需要專用的胎模。

       胎模不固定在鍛造設(shè)備上，當(dāng)使用時就放在設(shè)備的下平砧上，不用時就卸下來，使用方便，不需要安裝、大大節(jié)省了試模的時間，工藝操作靈活多樣。

       由于金屬變形始終在模膛內(nèi)完成，鍛件形狀及尺寸主要有胎模保證，所以可以獲得形狀復(fù)雜以及尺寸要求準(zhǔn)確的大型鍛件，而且所需加熱的火次及變形工序也減少，因此不但提高了金屬材料利用率，而且減少機(jī)械加工工時，大大提高勞動生產(chǎn)率。

       從鍛件產(chǎn)品質(zhì)量方面來說，在成型過程時由于模具的作用，金屬變形受到限制，鍛造出來的鍛件組織致密，鍛件質(zhì)量相對較好，表面質(zhì)量也較好，機(jī)加工余量也很小，材料的利用率大大提高，生產(chǎn)效率也比較高，而且能夠鍛造形狀較復(fù)雜的鍛件，還可以在小型設(shè)備上生產(chǎn)大型鍛件，還可以做到局部成型，基于以上優(yōu)點，胎模鍛造已經(jīng)受到很多廠家的重視和青睞。

       山西永鑫生重工股份有限公司是一家集鋼材銷售、鍛造加工、機(jī)械加工、熱處理于一體的鍛造加工企業(yè)，同時有生產(chǎn)設(shè)備15000T液壓機(jī)、8000T液壓機(jī)、8T鍛錘、5T鍛錘、3T鍛錘。有自營出口權(quán)，具一般納稅人資格。 鍛件生產(chǎn)車間擁有包括車、銑、刨、磨、鉆等加工設(shè)備及專業(yè)技工人員，公司主要生產(chǎn)各類大型鍛件，包括車輪鍛件、環(huán)形鍛件、齒輪鍛件、筒類鍛件、軸類鍛件、不銹鋼鍛件等鍛件產(chǎn)品。公司本著“安全、環(huán)保、品質(zhì)、高效”的服務(wù)宗旨，為顧客提供全方位的服務(wù)。選擇永鑫生，選擇品質(zhì)!

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